今回は三菱デリカD5に、TRAP OVERLANDのルーフテント N-Trip 2Pを取り付けました

三菱デリカD5に、TRAP OVERLANDのN-Trip 2Pを取り付けました！

今回は、三菱デリカD5に、
TRAP OVERLANDのルーフテントN-Trip 2Pを搭載しました。
ベースラックには、デリカユーザーから高い支持を集める オートフラッグス BUSTERSを使用しています。

ミニバンとSUVの要素を併せ持つデリカD5は、ルーフテントとの相性も抜群。
アウトドアフィールドで映える、機能性の高い一台に仕上がりました。

取付構成と車高について

今回の取付構成は以下の通りです。

• 車種：三菱 デリカD5
• ルーフテント：TRAP OVERLAND N-Trip 2P
• キャリア：オートフラッグス BUSTERS
• 車高：ルーフから約340mmアップ

TRAP OVERLAND N-Trip 2Pの特徴

TRAP OVERLAND N-Trip 2Pは、一般的なシェル型ルーフテントとは異なる設計が特徴です。

足元部分が約30cm立ち上がる構造となっており、身長の高い方でも 圧迫感が少なく、ゆったりと就寝できる空間を確保しています。

日本の環境に最適化された高性能ファブリック

N-Trip 2Pは、開発期間3年をかけて完成した 三重構造のオリジナル生地を採用。

• 耐水圧10,000mm以上
• 透湿性10,800g/㎡ / 24h

高い防水性能を持ちながらも、優れた透湿性を確保している。
つまり結露が発生しにくく、雨の多い日本の気候に非常に適したルーフテントです。

↓メーカーHP↓

TRAP OVERLAND公式サイト

↓紹介動画↓

STRAYCATSのこだわり

STRAYCATSでは、すべての取付作業において安全性を最優先しています。
そのためテント固定後にはキャリアの増し締めを徹底し、
さらに風切り音・異音を確認するための実走行テストを必ず実施。
このように、走行中の安定性や安全性を確認したうえで納車しています。

また、STRAYCATSを運営するツノダ製作所は、金属加工と溶接を得意とする町工場です。
そのため車種ごとのルーフ形状に合わせてワンオフ加工にも柔軟に対応できる点が強みです