今回は三菱デリカD5に、TRAP OVERLAND X-Trip 4P、ST 270 Classic Awning、
Jackeryドライブチャージャーをお取り付けしました！

ベースキャリアにはRHINO-RACK PIONEER 6 PLATFORMを使用。
ルーフテントに加えて270°サイドオーニングと電源システムも組み合わせ、
キャンプや車中泊をより快適に楽しめる仕様に仕上がりました。

X-Trip 4Pは収納時の厚さわずか250mm

TRAP OVERLAND X-Trip 4Pは、収納時の厚さがわずか250mm。

4人で就寝できるABS製ハードトップテントとしては、非常に薄く設計されているのが大きな特徴です。

4人で使える広さを確保しながら、収納時の高さを抑えられるため、
ルーフテントを選ぶ際に気になる車両全高にも配慮しやすいモデルです。

ベースキャリアはRHINO-RACK PIONEER 6 PLATFORM

ベースキャリアにはRHINO-RACK PIONEER 6 PLATFORMを使用しました。

今回のお車では、ルーフテントとキャリアを組み合わせた状態で車両全高2,193mmに収まりました。

車高制限のある駐車場などを利用する場合は、
ルーフテントを選ぶ段階から装着後の全高を確認しておくことが大切です。

ST 270 Classic Awningも取り付け

サイドにはTRAP OVERLAND ST 270 Classic Awningを組み合わせました。

ルーフテントと組み合わせることで、上は就寝スペース、下はリビングスペースとして使うことができ、
キャンプでの過ごし方の幅も広がります。

Jackeryドライブチャージャーも装着

さらに今回はJackeryドライブチャージャーもお取り付けしました。

アウトドアで便利なのはもちろんですが、防災面でも役立ちます。
停電などで家庭の電源が使えないときでも、車からポータブル電源へ充電できるので、
車を「走る電源」として活用できます。

普段はキャンプで使いながら、いざという時にも使える。
こういう装備が車にあると、遊びだけじゃなく防災の備えとしても心強いですね。

Jackery Drive ChargerHPはこちら

今回の取付内容

• 車種：三菱 デリカD5
• ルーフテント：TRAP OVERLAND X-Trip 4P
• ベースキャリア：RHINO-RACK PIONEER 6 PLATFORM
• サイドオーニング：TRAP OVERLAND ST 270 Classic Awning
• 電源システム：Jackery ドライブチャージャー
• 車両全高：2,193mm

※車両の個体差やタイヤサイズ、キャリア・テントの取付状況などにより全高は変わります。上記の数値は今回のお車での参考値となります。

STRAYCATSのこだわり

STRAYCATSでは、すべての取付作業において安全性を最優先しています。
そのためテント固定後にはキャリアの増し締めを徹底し、
さらに風切り音・異音を確認するための実走行テストを必ず実施。
このように、走行中の安定性や安全性を確認したうえで納車しています。

また、STRAYCATSを運営するツノダ製作所は、金属加工と溶接を得意とする町工場です。
そのため車種ごとのルーフ形状に合わせてワンオフ加工にも柔軟に対応できる点が強みです。

STRAYCATS Fan meeting Vol.2 開催！

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