ジムニーノマドにルーフテントN-Trip 2PとサイドオーニングOne Action Self Awningを取り付けました！

今回はジムニーノマドに、 TRAP OVERLAND N-Trip 2Pと One Action Self Awningを取り付けました。

ベースキャリアにはJROAD フラットラックを採用し、 さらにJROAD リアラダーも同時に装着。

取付構成と車高について

• 車種：ジムニーノマド
• ルーフテント：TRAP OVERLAND N-Trip 2P
• ベースキャリア：JROAD フラットラック
• サイドオーニング：TRAP OVERLAND One Action Self Awning
• 追加装備：JROAD リアラダー
• 車高：ルーフから約270mm UP（テント上のキャリアバー除く）

足回り純正状態でルーフテントまでの全高1920mm
です。ルーフテントの上のキャリアバーを含めて、1963mmに収まりました。

ルーフテント N-Trip 2Pの特徴

ルーフテントN-Trip 2Pは、
日本の気候にマッチした高性能ルーフトップテントです。

開発に3年を費やした三重構造のオリジナル生地を採用し、
耐水圧10,000mm以上、さらに10,800g/㎡/24hという高い透湿性を実現。
雨の多い日本でも結露を抑え、快適な就寝環境を提供します。

また、一般的なシェル型ルーフテントとは異なり、
足元が約30cm立ち上がる独自構造を採用。
身長の高い方でもゆったりと就寝できる広々とした室内空間が魅力です。

TRAP OVERLAND公式HPはこちら

One Action Self Awningで設営がさらに快適に

今回組み合わせたOne Action Self Awningは、
ダンパーの力を利用して開閉するストレートタイプのサイドオーニングです。

設営は非常に簡単で、1人でもスムーズに展開可能。
必要な時にサッと日陰スペースを作れるため、
デイキャンプや休憩時にも活躍します。

270度オーニングほどの大きさは必要ないけれど、
手軽にオーニングを使いたいという方にもおすすめのモデルです。

JROADフラットラック・リアラダーを初装着

今回、STRAYCATSではJROAD フラットラックと
JROAD リアラダーを初めて取り付けました。

実際に組み立て・取付を行った印象としては、
各部の作り込みが非常に丁寧で、剛性も高く安心感のある製品でした。

また、商品の梱包状態も非常に丁寧で取扱説明書も分かりやすく記載されており、
スムーズに作業を進めることができました。

JROAD公式HPはこちら

今回の施工費用について

今回の施工では、・ルーフテント・テント用ルーフバー・サイドオーニング・オーニングルーム・ルーフラック・リアラダー・取付工賃まで含めた総額は約113万円（税込）となりました。

選択するキャリアやオプション、車種によって金額は変わりますが、ルーフテントやサイドオーニングをご検討中の方の参考になれば幸いです。

STRAYCATSのこだわり

STRAYCATSでは、すべての取付作業において安全性を最優先しています。
そのためテント固定後にはキャリアの増し締めを徹底し、
さらに風切り音・異音を確認するための実走行テストを必ず実施。
このように、走行中の安定性や安全性を確認したうえで納車しています。

また、STRAYCATSを運営するツノダ製作所は、金属加工と溶接を得意とする町工場です。
そのため車種ごとのルーフ形状に合わせてワンオフ加工にも柔軟に対応できる点が強みです。